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飞來之食藏著安全秘密

发布时间:2019-07-14 02:02:19

“飞”来之食藏着安全秘密

□ 邹荻菁 潘建英 施华文检验检人员对飞机配餐制作车间进行查验 当您乘坐飞机遨游天际,从笑容可掬的空姐手中接过卫生可口的飞机配餐时,也许从来没有想过,这一份份航空配餐背后隐藏了多少与食品安全有关的秘密,又凝聚着多少检验检疫人的心血。 深圳机场口岸目前有深圳航空港配餐公司和深圳航空公司配餐部两家航空配餐企业。他们为往来深圳与国内外120余个城市的航线提供配餐服务,日均供应航班量达230余班次,供餐量达到5万余份。在深圳机场检验检疫局(以下简称深圳机场局)的帮扶下,这两家航空配餐公司供应的飞机配餐实现了“零事故”。 “左右护法” 一份飞机配餐的制备历经原料采购、储存、粗加工、餐食制作、预冷、综合装配、过渡冷藏、运送装机、机上供餐等10道工序,环节多、风险大,而且航空食品种类繁多,包括热食、冷荤、糕点等数十个品种,其中生冷食物较多,以高蛋白、高糖类食品为主,因此,确保航空食品的卫生安全是保障飞机乘客饮食安全重中之重。 “防范食源性疾病重点在于原料的把关,我们多次向企业灌输风险控制理论,宣传食品卫生知识,一定要把安全重点给管好、抓好。”深圳机场局卫生监督科科长施华文的言语中,透露着严格监管的决心。 在检查企业进货台账、督促企业完善索证索票的基础上,深圳机场局创新备案管理和源头管理两个监管模式,“左右开弓”保障航空食品原料安全。 备案管理模式,即对提供航空食品所需原材料的供应企业实施备案管理,要求企业在向航空配餐公司供货前必须提交“营业执照”、“生产许可证”、“食品流通许可证”等相关证件,审核供货企业资质,杜绝无证无照企业和黑作坊产品的流入。 源头管理模式,即对供货量大和高风险的原料生产企业实行源头监管。陪同航空配餐公司质控人员深入生产企业实地考察,了解企业资质、企业规模、加工现场环境以及人员操作流程等,协助航空配餐公司做好原料采购工作,从源头上为食品安全进行把关。 “三级帮扶+立体防护” 没有规矩,不成方圆。航空食品生产过程运转周期长、工艺复杂,每一个环节的监管漏洞都有可能造成食品安全事故。航空食品监管工作要想做到万无一失,必须建立起缜密严谨的监督制度。 机场检验检疫人员开动脑筋,从航空食品生产工艺特点入手,建立起深圳机场局与航空食品公司、卫生监督科与公司质控部、卫生监督员与公司质控员三级业务联络体系,便于日常沟通和监督、处理,实现“三级帮扶”。同时,制定和规范进货检查验收制度、日常卫生监管制度、量化分级管理制度和产品出厂检验制度4项工作制度,保证全程监管无死角,形成全方位立体式防护,将安全风险拒之门外。 “我们的监管能力是得到国际认可的!”深圳机场局的卫生监督员们颇为自豪。2011年受大运会后勤保障部委托,两家航空配餐公司承接了大运会场馆运动员配餐任务。当时距大运会开幕仅差3个月的时间,深圳机场局临危受命,承担起运动员配餐生产加工的监管工作,凭着长期积累的丰富工作经验,在短时间内探讨监管模式、制定工作计划,接连出台了《大运配餐生产加工环节驻场监管保障实施方案》等数万字的指导文件,连续13天“5+2”、“白+黑”24小时无缝监管,以“零事故、零投诉、零断供”的优异表现顺利完成了13个竞技场馆14035份运动员配餐的监管工作,获得了各国运动员的一致好评。 “差异化监管” 风险管理是食品安全监管工作的科学途径,而加强对产品的风险监测是风险管理的基础。经过长时间的检测抽样和数据分析,针对杭钢配餐,深圳机场局制定了一套差异化管理和分级制检测的检验监管方案。 一方面,通过评估不同种类食品的卫生隐患风险,制定系统且有针对性的抽样检验计划,产品风险越高,监管力度越大,抽查检验比例越高,从而提高监测的有效性和监管率;另一方面,采取分级检测制度,将企业自检、现场快速检测以及实验室抽样送检相结合。对企业检测人员的培训指导增强企业自身检测能力,在日常监管中开展13项食品安全现场快速检测,及时发现企业存在问题并予以纠正。 一路倾情铸辉煌。在深圳机场局的悉心呵护下,深圳两家航空配餐企业先后通过了HACCP认证以及ISO22000认证,企业检测实验室也通过了国家实验室认可委员会的认可。深圳机场检验检疫人员用他们的智慧和汗水,始终恪守着“食品安全零事故”的承诺。 《中国国门时报》

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